MOTORTRANSPORT:
De motoren worden vervoerd in onze vrachtwagen/aanhangwagen of oplegger met gesloten laadkast (en dus geen zeil), dit voor de veiligheid.


MOTORTRANSPORT:
De motoren worden vervoerd in onze vrachtwagen/aanhangwagen of oplegger met gesloten laadkast (en dus geen zeil), dit voor de veiligheid.









Werkwijze motortransport:
Motoren worden in een wielklem geplaatst (niet in motorkratten) en daarna vastgemaakt met spanriemen.
De bagage/koffers worden vervoerd in plooibakken (binnenafmetingen 56,7 L x 36,7 B x 41,2 cm H) op de 2de laadvloer erboven.
De motorkoffers worden van de motor gehaald en met een deken omhuld in de plooikisten geplaatst (motorkoffer RT = speciaal en ter plaatse te bekijken). Ook de bagage wordt in kisten geplaatst (zachte tas). Heeft de zachte tas hetzelfde formaat kan ze ook zonder kist op de laadvloer erboven geplaatst worden .
Per piloot: maximaal 3 kisten/bagagestuks en per duo maximaal 2 kisten/bagagestuks.
(kom je hiermee helemaal niet toe, laat ons iets weten en we bekijken wat mogelijk is...)
Helmen, laarzen, motorpak: kan ook geplaatst worden in een kist (extra bovenop het maximum aantal); het motorpak kan ook met een kapstok vastgemaakt worden aan de zijwand. (gesloten laadkasten en niet met zeil = veiliger!)
Heb je alle 3 de motorkoffers wel echt nodig gezien er bagagetransport is?
De bagage die mee kan op het motortransport samengevat:
Daarnaast kan je ook nog bagage meenemen op het vliegtuig. (ofwel enkel handbagage ofwel handbagage en ruimbagage)
________________________________________________________________________________________________
Bagage die je kan meegeven tijdens de rondreis (verplaatsing naar het volgend hotel)
Wat je kan meegeven op het motortransport werd boven beschreven.
Als we ons verplaatsen tijdens de reis naar een volgend hotel, waarbij in het reisprogramma bagagetransport voorzien is, zijn er ook enkele beperkingen qua volume.
De motorkoffers moeten tijdens de verbindingsritten bevestigd blijven op de motor. Deze nemen we niet mee op het plaatselijk bagagetransport.
Opgelet: op het motortransport naar de reisbestemming zelf kun je eventueel wel je motorkoffers meegeven, rekening houdend met het maximaal aantal stuks bagage: 3 per piloot en 2 per duo (+ extra kist eventueel voor helmen en laarzen, motorpak enz.)
Maximaal toegelaten volume per persoon voor het bagagetransport tijdens de reis van hotel naar hotel:
Je mag ook een iets grotere bagagetas (max. 65 cm lang) meegeven ter vervanging van 2 stuks op voorwaarde dat het een zachte bagagetas is (gewicht max. 14 Kg).
Hieronder een voorbeeld van een roltas van 60 L waarin je al heel wat spullen kwijt kunt.

Alle tassen moeten gelabeld zijn!
We beschikken ook zelf over labels en bevestigen deze aan de bagagetas en/of motorpak bij het afhalen van de bagage. Je mag de bagage en kledij uiteraard ook zelf labelen.
Deze beperkingen gelden uiteraard ook als in het reisprogramma voorzien is dat we de bagage thuis kunnen afhalen en terugbrengen.
We halen dus enkel de zachte bagagetassen op boven vermeld en ook jullie reserve-motorkledij. D.w.z. dat we geen harde motorkoffers meenemen want die plaats je op de motor.
Net terug van een fantastisch georganiseerde roadtrip door Marokko.. een echte aanrader voor iedere motorrijder, perfecte organisatie, super leuke bende, fantastisch land.. een echte aanrader.. dikke merci en pluim voor Steven en zijn medewerkers.. we zijn er zeker een volgende keer terug bij.. proficiat en bedankt
De reis naar Griekenland was een groot succes. De organisatie was top en de hotels waren zeer goed.
Stefaan, Ruben en Jan maakten het af door hun behulpzaamheid en efficiëntie.
Het is een aanrader om met Détour te reizen. Hun ervaring en hun gedrevenheid is voelbaar.
Volgend jaar zijn we weer van de partij.
Tel.: +32 (0)16 414 850
GSM: +32 (0)473 895 063
Mail: info@detour.be