S'il est un événement sportif auquel il faut avoir assisté dans sa vie de motard, c'est bien le TT de l'île de Man. Fin mai/début juin, les motards du monde entier affluent sur l'île mythique de la mer d'Irlande pour passer jusqu'à quinze jours à s'émerveiller de tout ce que le TT leur propose. Les courses elles-mêmes, bien sûr, où les pilotes sont lâchés un par un sur les 60 km d'un circuit traître et où les spectateurs peuvent presque toucher les héros qui passent à une vitesse vertigineuse. En tant que fan, vous ne pourriez pas être plus proche de l'action, mais c'est loin d'être la seule raison pour laquelle vous ne devriez pas laisser passer cette ultime course de rue.
Photos : Courses TT de l'île de Man
1. C'est l'endroit le plus mythique du sport automobile
2. C'est la course de rue la plus rapide au monde.
Les records sont là pour être battus et s'il y a un endroit où cela se produit de temps en temps, c'est bien sur l'Île de Man. Lors de l'édition 2018, des records du tour ont été battus dans toutes les catégories. Le temps le plus rapide est alors revenu au Britannique Peter Hickman : il a envoyé sa BMW S1000RR autour de l'île en 16:42,778, soit une vitesse moyenne de pas moins de 217,989 km/h, un record absolu pour une course de rue. Entre-temps, ce record du tour est aussi entré dans l'histoire...
3. C'est le dernier endroit sur terre où il n'y a pas de règles.
4. C'est une grande fête qui dure une quinzaine de jours
5. Regarder Michael Dunlop courir
Bien que regarder une course de TT de près soit incroyablement spectaculaire - et parfois très effrayant - les pilotes prévoient toujours une certaine marge de sécurité. Il n'y a pas de voie de sortie, et s'écraser contre un mur fait beaucoup plus mal que de finir dans une gravière. D'où la marge. Mais un pilote manque un peu de retenue : le dénommé Michael Dunlop, fils de Robert Dunlop, victime d'une chute en 2008 (frère de l'illustre multiple vainqueur du TT Joey) et frère cadet de William, qui a également chuté en juillet 2018. Compte tenu de son style de pilotage, certains soupçonnent " Mickey D. " de vouloir mourir, mais il dit lui-même à propos qu'il n'a jamais pu faire autrement que de toujours se donner à fond. C'est ce qu'il faut voir. Et à entendre.
6. La tension est sur l'accord
Le TT en lui-même vaut largement la peine d'être visité, mais au fil des décennies, les courses n'ont pas toujours été aussi passionnantes. Le sport de compétition repose en grande partie sur les émotions, et une différence de temps de plusieurs minutes entre le vainqueur et le second n'est pas exactement une cause d'excitation. Cependant, l'organisateur Paul Phillips se targue que depuis la rénovation de 2006, les courses sont plus passionnantes que jamais, grâce à l'arrivée d'un groupe de concurrents plus jeunes et plus compétitifs.
7. Le cadre professionnel
8. Le dimanche fou
Lors du tristement célèbre Mad Sunday, le jour qui précède la semaine de course du TT, des milliers de motocyclistes sont lâchés en même temps sur le "Snaefell Mountain Course". Chacun peut alors s'imaginer être John McGuinness ou Joey Dunlop pendant plusieurs heures, un moment que de nombreux participants ont attendu toute leur vie. Ce jour-là, il n'y a pas non plus de limitation de vitesse sur les grandes sections, bien que la circulation à sens unique s'applique sur certains tronçons afin d'éviter les accidents avec le trafic venant en sens inverse. Pour des raisons de sécurité, la consommation d'alcool est interdite aux motards.
Le nouveau programme de courses à partir de 2023 ne comprend plus de dimanche fou, mais le remplace par une journée de courses à part entière.
9. Parce que c'est encore possible
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